Compte-rendu du Rallye des Cathédrales 2008
Par admin • 15 sept, 2008 • Catégorie: Actualités, Rallye des CathédralesPhotos accessibles en cliquant ici.
Cap à l’Ouest pour la 13ème édition du Rallye des Cathédrales organisé par TTP organisation .
Invités d’honneur cette année : JAGUAR avec 9 véhicules
Les départs des 60 voitures participantes ont eu lieu le vendredi 12 septembre devant les cathédrales de Bourges , Rouen, Paris et Bordeaux. Le long parcours de concentration de ce premier jour a conduit les concurrents de Bordeaux et Bourges pour un déjeuner au château de Terre-Neuve à Fontenay-le Comte ( Pascal Rabineau connaissait dès les premiers kms une panne d’allumage vite résolue par nos vaillants mécaniciens), et ceux venus du nord de la France se rencontraient au château de Carrouges . Après la visite des lieux, les étapes de l’après-midi ont convergé sous la pluie pour les nordistes et avec le soleil pour les plus chanceux venus du sud, vers la place des Lices à Vannes pour une découverte de la vieille ville et de sa majestueuse cathédrale sous l’orage ; la journée s’est terminée par un dîner croisière dans le Golfe du Morbihan.
Samedi matin le départ est donné au château de Suscinio ; après un périple de 62 kms interrompu par une épreuve de régularité, pause-café au superbe Domaine de la Bretesche , château , hôtel et golf , une adresse à retenir . Attention cependant au dos d’âne au bout de l’allée mal ‘encaissé » par un bordelais en Ferrari jaune.
En fin de matinée les voitures sont invitées à tourner sur le circuit de Loire Atlantique à Fay de Bretagne par groupe de 2 , sans connaître la longueur exacte du circuit les concurrents doivent choisir entre 2 moyennes : 53 ou 63 kms/h ; la tentation est forte chez certains de dépasser largement la moyenne choisie…mais bien sûr les copilotes rappellent qu’il faut penser au classement !!!!
A l’issue de cette épreuve le rallye se dirige ensuite vers le château de la Groulais pour déjeuner avant de retourner au circuit de Fay : Jean-Pierre Armandet avait imaginé de faire tourner les concurrents dans le sens opposé à celui du matin ; chacun se demande alors si la distance est la même , si les virages ne sont pas relevés à l’envers !! et il s’avère qu’il est encore plus difficile de respecter les moyennes ; il y aura des surprises lors de la proclamation de résultats !!
Cette deuxième journée se termine par un retour vers La Baule en suivant la côte depuis Piriac sur Mer et à travers les marais salants jusqu’au Yacht Club de La Baule où un accueil chaleureux nous a été réservé. Puis nous rejoignons l’hôtel résidence Ker Juliette à Pornichet. Au cours du dîner, le propriétaire d’une Ferrari est à la recherche d’un condensateur (il ne pourra pas reprendre le départ le lendemain) ; Jean-Pierre annonce les résultats du vendredi : 32 premiers !!!, la complexité des épreuves contraint les contrôleuses à travailler une partie de la nuit pour que le classement du samedi soit affiché au petit déjeuner .
Au tout début de l’étape du dimanche matin traversée des chantiers maritimes de Saint Nazaire : impressionnant !! puis nous longeons la Loire jusqu’ Ingrandes au milieu des cultures maraîchères et des vignes . Avant de retrouver le bocage du Maine et Loire une spéciale d’un genre nouveau nous est proposée : juste pour remettre en cause le classement de la veille !!!
L’arrivée du rallye est jugée près de Segré au château de La Chetardière dont les propriétaires Nouchka et Hugo de Beauregard sont des habituels concurrents des rallyes de TTP organisation .Merci à eux pour cet agréable moment dans leur demeure.
A l’issue du déjeuner ,en ménageant le suspense , Jean –Pierre Armandet donne les résultats : deux classements :
- le premier pour 44 véhicules anciens :
n°1 Florence et Jean-Bernard Moindrot de Bourges sur PANHARD DB de 1962
n°2 Jérome Allé et Valérie Rehm de Bordeaux (exceptionnel un bordelais sans son groupe) sur Triumph TR 6 de 1974
n° 3 Sabine et patrice Rogier de Bourges sur VOLVO 122S de 1965
- le second pour les véhicules plus nouveaux
n°1 Marie-Françoise et Jean-Luc Durand sur Caterham
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